近年來，我國在流量計上的發展也巨人矚目，同時，人們對于商品流量計的追求也有了新的要求，不同情況下要使用不一樣的流量計，那么，什么樣的流量計適用于天燃氣貿易呢、下面我為大家簡單的介紹一下，這幾款流量計。

    1. 孔板流量計

    孔板流量計是主流的計量天然氣的流量計。在石油天然氣里，大部分貿易流量計都是采用的孔板流量計。

    孔板流量計的主要優點:

    (1)適用于較大口徑管道的計量(目前口徑大于DN600 的流量計一般只能選用孔板)。

    (2)無可動部件, 耐用。

    (3)應用歷史悠久 ,標準規定 。

    (4)制造相對容易 ,價格便宜 。

    缺點是:

    (1)測量范圍(量程比)窄, 為 3:1 ,且合理使用的流量是滿量程的 30%～ 80%。

    (2)壓力損失大 ,可達 25%～ 50%。

    (3)計量準確度受安裝條件影響很大 。

    (4)前后直管段要求長(據 SY/T6143-1996 規定 ,β=0.5 時, 弱擾動至少為前 14D, 后 6D;強擾動至少為前40D,后 6D),占地面積大 。

    (5)計量準確度受人為因素影響大 。

    (6)不能直讀出計量結果 ,使用不便 。

    與孔板流量計配套的檢測儀表主要類型有:機械式儀表、電動單元組合儀表、微機型儀表 。

    2. 氣體渦輪流量計

   氣體渦輪流量計是小口徑表。 渦輪流量計的優點是 :測量范圍(量程比)寬,新表重復性好, 準確度高 , 結構輕便, 脈沖量輸出,便于和計算機配套。但由于國產渦輪流量計設計結構、加工精度及材質等方面的原因 ,葉輪軸承易被介質中雜物磨損或卡死 ,實際使用效果不太理想 ,因此在油氣田中使用不多 。

    3　氣體腰輪流量計

   這是一種容積式流量計 , 準確度高 , 不需直管段,量程比為 10:1。由于大口徑流量計特別笨重 ,故很少用, 主要用于小口徑管線上的計量。該種流量計由于結構上的原因, 要求安裝時殼體不能承受管線的各種應力 ,且要求介質非常干凈 ,否則轉子易卡住。對于城市燃氣計量, 腰輪轉子卡住就意味著切斷供氣(轉子結構決定), 這造成的損失往往不可估量 ,這是不允許發生的 。因此,它的應用受到一定影響 。

    4　渦街流量計

    它無可動部件 ,量程寬 ,在石化行業應用較廣 ,在油氣田氣體貿易計量中也有適量應用 。但由于其對雷諾數有要求 :Re ≥4000, 使得使用范圍受到限制。國內渦街流量計大多采用應力式壓電晶體檢測元件 ,抗干擾性能差 ,不適合在有振動干擾的管網中應用 , 作貿易計量的可靠性差。因此, 推廣量也很少。

    5　旋進旋渦流量計

     近幾年來, 旋進旋渦流量計在一些油田伴生氣計量中得到廣泛應用 。DN25～ DN200 口徑的流量計在油田的計量間 、中轉站常可見到。這種流量計與渦街流量計有相似之處, 但壓力損失明顯增大 ,在石油化工、城市燃氣等生產環節中不允許使用。

    6　超聲流量計

    90 年代以來 ,氣體超聲流量計開始在天然氣工業中應用, 它的優異特性已引起國際上的重視 。特別是多聲道式氣體超聲流量計更有顯著的特點 :準確度高,可達±0.5%;范圍度寬, 大口徑流量計可達100:1以上;大口徑流量計可做到 1600mm 以上 ;無可動部件,堅固耐用 ;流量計可干校, 干校準確度，可達±1%。國內現有少數用戶剛開始用國外產的超聲流量計。目前不足之處為 :只適用于中大口徑 ;價格昂貴 。